一个非主流注考人的自我救赎【2018年的八分之七】——动力

一个非主流注考人的自我救赎——2018年的八分之七

这个题目其实算是对2018年注考的一个总结，一共考了八门，动力专业考试顺利一次性通过（75+67+36+34），安装造价工程师案例差两分惜败（65+71+84+82），加起来通过了七门。虽有遗憾，但这个结果能对得起自己所付出的努力。所以想把这一点提在前面，首先，不要有侥幸心理，相信守恒定律，no pain, no gain。

愧为学了近7年热能专业的正规军，基础是4年前考过的，但目前工作基本脱离本专业。在对自己专业有一个交待，不让基础证废在家里，30岁前再搏一搏等等一系列原因鸡血冲脑后，我抱着度娘和企鹅开始搜索了解相关信息，了解考试概况、题型分布、报名要求等等。2017年底在一些公开课和QQ群里把大致情况都摸清楚了，自己纯看书容易犯困而且抓不住重点，比较了几家培训班的内容和价格后选择了二蛋哥。当时在2018年元旦前报名有优惠，而且课时最长内容最丰富，初步感觉这个班的性价比非常高。而后通过与二蛋哥的深入交流，感觉他对学员很认真负责，所以下定决心就选这个了，后来事实也充分证明这个选择非常正确。所以第二点，选班可能是一次重要的抉择，认准一位对自己胃口又认真负责的老师会事半功倍。

班报好了，就开始准备资料了，同样是在二蛋哥的千人动力大群里，看到有17年一次性考过的前辈在发经验贴和卖书，遂先下手为强直接把除教材外的规范、真题集等资料淘好（那位前辈不卖教材）。说到买旧书，这个就看每个人自己的手感了，有些可能不习惯看别人的批注要用新书。我是这么考虑的，毕竟这是开卷考试，如何能快速准确搜索定位才是最关键的，那位前辈的规范标注很清晰，前后有关联的地方也都做了标记，重点一目了然，节省了不少自己翻书查阅的时间，可以有更多的时间熟悉关键内容。当然愿意用新书自己总结归纳也不错，高兴顺手就好。所以第三点，积极主动上心点不要当伸手党，找准适合自己的套路。

可能人就是这样，要付出点什么才会踏实做事。掏钱把二蛋哥动力专业全程培训班报了之后，就开始跟着每周两次的直播课学习。一开始坚持得很好前两个月基本每次课都按时听完，分章节的真题也跟着节奏完成。应该是从第四章起内容变多了，课程仍然跟着走，但是做题明显感觉速度慢了很多，规范教材都要翻，知识点也细碎不少。这个时候不要慌，慢一点就慢一点，尽量搞清楚每个知识点，找到出处和易错点做好标注，举一反三，最好按课程进度完成每周的真题。个人建议课程跟着直播走，因为直播期间有学员在讲课中不定时提问和老师答疑，可以对课程内容有及时反馈，和大家一起听课的效率也更高一些。再回过头听录播的感觉大大不同。边听边练，这样基本上6月底以前就能跟着老师把教材过一遍，分章节的习题也同样练习了第一遍。后面的规范班和习题班讲得很快，主要就是梳理重点、混淆点和易错点。这段时间我是把分章节真题打印出来做了第二遍再温故知新。因为感觉第一遍时间跨度较长，容易学了后面忘了前面，自己听课也是三天打鱼两天晒网偶尔走神玩个手机，需要再从头到尾强化一次章节题。这样拖拖拉拉差不多9月初把分章节真题做了两遍，对教材和规范也有熟悉了一定程度（同时准备造价所以比较拖沓……）。然后就是套题阶段了，后期时间不足买了二蛋哥的分年度知识真题集但只做了最近3年的，有时间还是应该算着时间模拟考试一套套干掉。套题是一定一定一定要做的，可能在前面章节题集中火力各个突破还感觉很熟悉。一旦打乱题目顺序放眼于整本教材全部规范，就不一定能很顺手很容易找到知识点的出处。所以要整体均衡练习才能对比发现自己的薄弱点，才好及时消缺巩固。这样看来真题差不多做了2.5遍，但仍然会对某些知识点感觉陌生和不理解。心态放好，这是通过性考试不是选拔性考试不需要高分，要稳扎稳打拿下自己会做的不丢分。第四点，丢掉幻想，踏实学习，按时听课，老实刷题，一定要跟上二蛋哥的节奏。

写在最后，上班族的备考大家都懂，能坚持到最后的都不容易。还记得考试当天，看着一波波一样拉着行李箱往考场走的壮士们还是深有所感，最好的贵人，就是努力的自己。What doesn’t kill you only makes you stronger.

1.          详细目录很关键是必备，但是碰上了不让带打印资料的监考也是麻烦，建议直接粘贴在书上平时刷题养成习惯免得到时候不知所措。

2.          18年的题应该是近几年来考察面最广的，后面要注意加强除了几大金刚规范外其他的熟悉程度，快速搜索定位能力up up。

3.          标签制作、标注等按老师的建议来准备就足够，第一次练题前就准备好，平时练习养成习惯考试也顺手很多。